捷达品牌首款车型,捷达VS5车型解读
日期:2019-10-25 07:17:42  来源:网络

1991年,德国大众和中国一汽联合生产捷达车型,因为皮什内在当时很受人们欢迎。捷达、富康和桑塔纳成为当时的“老三”。

捷达标志

2019年2月26日,大众将分离捷达品牌,成立子公司独立生产汽车。捷达从一款车型转变为独立品牌,推出了首款捷达vs5。今天,让我们来看看移除质量目标有多强大。

捷达vs5

捷达vs5定位为紧凑型suv,其设计语言有其独特的特点。它看不到太多公众的影子。

捷达vs5

中间网的进气格栅设计成装甲状装饰,中间网的尺寸很大,视觉冲击力很强。

Led前照灯

前灯使用led光源,通过反光碗照明。前灯的形状相对简单。

日间行车灯

芳牌日间行车灯是运动型的,设计在灯光下。

捷达vs5

在车身上,可以发现捷达vs5仍然带有一点大众的影子。它的腰线又直又粗,一直延伸到尾灯。整辆车看起来更高。并采用全包门设计。

高端车型采用18英寸轮辋,时尚且具有城市suv的风格。

尾灯

汽车尾灯采用Y形设计,点亮后识别率高。排气管采用隐藏式设计,相对低调。

内部

虽然内饰的材料相对较硬,但明亮的黑色饰板的巧妙使用增强了层次感,创造了良好的视觉效果。

在控件中

中控使用8英寸屏幕,稍微向驾驶员侧倾斜,以支撑carplay和carlife。中控台也设计有坚固的按键,按键设计大,操作方便。

驾驶盘

平底方向盘增加了运动感。方向盘看起来很受欢迎。

前排

捷达vs5有很好的驾驶体验。座椅设计有一定的凹陷区域,可以提供良好的包装感觉。

后排

作为紧凑型suv,当四个人乘坐捷达vs5时,空间表现良好。然而,因为后地板凸出得更高,后座也满了,中间没有足够的空间给乘客。

机舱

虽然捷达vs5是一个独立品牌,但它源于大众,所以核心部分仍然来自大众品牌。捷达vs5建立在大众mqb a1平台上。整个系统配有4缸、1.4t ea211发动机,与艾欣6at变速箱和5速手动变速箱相匹配。

捷达vs5

这款艾欣6at变速箱是一款非常成熟和优秀的变速箱,在许多车型上都取得了成功。平稳换档和灵敏响应是该变速箱的优势。S档用于保持变速箱处于更高的速度,油门更加线性。

捷达vs5

捷达vs5的前后悬架是独立的悬架,从容面对各种路况,底盘可以滤除大部分振动。

目前捷达vs5有五款车型,分别是指导价为84800元的280 si手动渐进版、指导价为95800元的280 si手动渐进版、指导价为91800元的280 si自动渐进版和指导价为102800元的280 si自动荣耀版。售价在84,800元至112,800元之间。

捷达vs5

捷达vs5

首先,介绍了指导价为84800元的280台手动渐进版和指导价为95800元的280台自动渐进版。

作为入门级车型,配备多功能方向盘、织物座椅、8英寸中央控制屏、内防眩光后视镜、17英寸轮圈、led大灯、led日间行车灯、倒车雷达、esp车身稳定系统、车道辅助系统等功能。作为一款家用汽车,它已经得到了很好的使用,所以在预算较低的时候选择入门级汽车也是一个不错的选择。

捷达vs5

然而,对于中型型号,分别花费91,800元和102,800元的280 si手动和280 si自动享受版本应该提供更丰富的配置。

中型车型的设备更加丰富,配备更时尚的18英寸轮圈、真皮座椅、前后驻车雷达、倒车影像、无钥匙起动、驾驶位置无钥匙进入、感应刮水器、前侧气囊、6个扬声器等配置。通过这些额外的配置,手动享受和自动享受的价格比手动推进和自动推进的价格高出7000元。7000元的差价带来的性价比相当高。当然,有些项目可以稍后安装。然而,如果原车的原始功能一步到位,7000元的差价是可以接受的。

捷达vs5

最后,还有一款顶级车型,售价为112,800元。作为顶置车辆,它丰富了电动天窗、迎宾灯、自动前照灯、前照灯延迟关闭、主驾驶6路电动调节、前排座椅加热、真皮方向盘、6扬声器、区域自动空调、acc自适应巡航和主动制动的功能。作为顶级车型,汽车荣耀版与汽车快乐版相差10,000元。作为一线车辆,万元差价进一步改善了车辆配置,还具有acc自适应巡航功能、主动制动等安全配置,进一步提升驾驶体验。此外,这些配置不容易通过以后的安装获得。因此,如果你想进一步改善车辆配置,指导价格为112800元的顶级车型非常经济。

捷达vs5

捷达vs5的售价在84,800元至112,800元之间。这个售价已经进入了suv的价格范围,SUV是一个独立的品牌。结合流行血统的品牌力量,捷达vs5在这一层面上仍然极具竞争力。捷达作为第一款车型,在捷达vs5的配置和核心部件方面做出了巨大努力。suv销售清单在9月份公布后,我们可以知道这款车是否能被消费者接受。