皇马线上注册|移动支付时代 厦门公交点钞员还好吗
日期:2020-01-04 13:09:51  来源:网络

皇马线上注册|移动支付时代 厦门公交点钞员还好吗

皇马线上注册,台海网10月25日讯 据海西晨报报道 “数钱数到手抽筋。”这不是玩笑话,而是现实。

上世纪90年代,随着无人售票车的产生,厦门公交点钞员的岗位逐渐兴起。公交车的钱箱一一“收包”后,被运送到各个公交公司的点钞室内。高峰时期,20多名点钞员指尖飞舞,一天可数现金数十万元。

今年7月,厦门公交进入移动支付时代———所有公交线路均上线移动支付刷卡机,乘客除了可以用e通卡支付,还可用移动支付。

然而,随着移动支付的突然兴起,常年与现金打交道的公交点钞员,遭遇了危机和挑战,如今的他们,是怎么样的工作状态,该如何应对移动支付的挑战?昨日,记者探访了厦门快速公交运营公司的点钞室。

1 动作行云流水 两分钟数完一箱钱

昨日上午8点,东芳山庄公交场站一扇铁门后,是厦门快速公交运营公司的点钞室。20多平方米的房间里,安装了四五个摄像头,3名点钞员穿着统一衣服、戴着口罩,在工作台前,神情专注。

她们的手指不断上下翻飞,凌乱不堪的零钱———1元硬币、1元纸币、5角硬币、1角硬币等,很快被分门别类整理得规规矩矩。屋子里,只能听见数钱的声音。

黄碧红是3名点钞员之一,有11年点钞经验。只见她熟练地将钱箱里的零钱倒出,边数边分类,还算出每一类别的数额,并口算出总营收。在此过程中,黄碧红顺带挑出夹带的假币、游戏币、残币。整套动作行云流水,数完一个钱箱,平均只需要两分钟。

brt共有8条链接线、56辆公交车,钱箱什么时候数完,她们什么时候下班。所有人精神都高度集中,传说中的“数钱数到手抽筋”就是她们的工作常态。

“我们的工作不能讲话交流、不能使用手机,几千几万元的零钱都不能出错。”因为采访需求,黄碧红“破例”向记者介绍。

2 移动支付影响大 点钞员减少一半

当天的点钞持续1.5小时,3名点钞员用眼神默契交流,有人点钞、有人捆扎、有人记账。

“现在一条线路的零钱还不如以前一辆车的多。”谢秀霞是她们的组长,曾当了5年售票员,当年因为无人售票车的覆盖,她转岗为点钞员。工作21年,她既见证点钞员的诞生,也经历了它的兴衰。

两个月前,这间点钞室里还有6名点钞员,如今却少了一半。“移动支付推出后,我以为现金会慢慢减少,没想到这么快。”谢秀霞没料到,移动支付的冲击这么大,几乎是一夜之间,零钱就少了一半之多。

16年前,正是现金支付的黄金时代,谢秀霞在海沧公交做点钞员,当时有19人同时点钞,每张工作台都配备有4名点钞员,还有专人处理残币、捆扎。早期的钱箱是铁质的,零钱多时,铁箱能重达二三十斤,倒钱还要小心不要闪到腰。

当时每辆车固定两个钱箱,当天要把前一日的零钱数完。谢秀霞和同事们每日从清晨7点,一直数到下午五六点,节假日甚至到晚上八九点。

黄碧红记得跟着谢秀霞实习的场景,第一日进入点钞室就被堆成山的零钱吓住了。谢秀霞还“安慰”她:“别怕,还没有到节假日呢。”黄碧红听完,更害怕了。

2008年,谢秀霞和黄碧红都到了brt点钞室,高峰时期,每天8名点钞员同时工作,半天数完所有钱箱。而现在,3名点钞员两个小时就能完成工作。

3 只要有“一元” 我们就坚守岗位

这些年来,有人转岗,有人退休。谢秀霞也明白,点钞员的辉煌不复存在,曾经几十人聚在一起点钞的画面,已经成为过去。

“点钞员可能会越来越少,但是不会消失,只要还有现金,还有‘一元’,就会有我们,不是我,也会有别人坚守岗位。”谢秀霞说,新时代的点钞员不但懂得数钱、捆扎,也学会了利用电脑处理账款。就算哪天转岗,大家也会重新学习、重新适应。

在她看来,点钞员的落寞是必然,对于个人是危机,可对于城市,是发展、是进步。电子支付,便捷了市民,减少了中间成本,也很大程度上减少收到假币、残币、游戏币的数量。

两年前,杨丽娇从集美公交的点钞员转岗为站务员,刚开始,完全不同的工作让她有点“蒙”,于是,她重新学习看调度牌、学习时间表,很快便能上手。“点钞员和站务员一样,都是一项责任很大的工作。”

而她也一直在关注老本行。“一个行业的兴起,必然会带来另一个行业的危机,科技改变生活,我们应该为此喝彩。”杨丽娇说。(记者雷妤)